Cet avion a atterri après avoir disparu pendant 37 ans

Imaginez: c’est juillet et la chaleur du soleil d’été vous rencontre. Vous avez hâte de partir en vacances, dans une autre ville ou un autre État, et d’échapper à la réalité quotidienne, en profitant d’une atmosphère différente, sans vous soucier du travail et sans avoir d’obligations. Vous attendez à la porte et il ne faut pas longtemps avant que vous entendiez à travers les haut-parleurs: « Vol 914 à destination de Miami, prêt à embarquer. »

Avec un sentiment de vacances dans la tête, vous montez dans l’avion et prenez place. Une fois dans les airs, vous pourrez profiter de la belle vue, mais vous verrez ensuite que vous avez traversé les frontières de l’Amérique pour vous diriger vers un autre pays. Que se passe-t-il et où allons-nous? C’est exactement ce que pensaient les passagers du vol 914 de New York à Miami le 2 juillet 1955… Continuez à lire sur la page suivante et découvrez ce qui s’est passé.

Panaméricaine 914

Le 2 juillet 1955, 57 passagers se trouvaient à bord du vol Pan American 914 à destination de la Floride. Les passagers attendaient le chaud soleil d’été sur la côte de la Floride, où ils passeraient leurs vacances. Le commandant de bord a informé les passagers des conditions dans lesquelles ils voleraient.

Le temps était excellent et le décollage se déroulait sans encombre. En 3 heures, ils atterriraient et le voyage de New York à Miami était terminé. Cependant, cela ne s’est pas passé comme on le supposait…

Le vol 914 a décollé, mais…

En regardant par la fenêtre, les passagers pouvaient profiter de la belle vue depuis les airs. Il y avait des nuages, des paysages, mais il n’y avait pas d’aéroport à voir nulle part. Il y avait aussi de l’indignation à l’aéroport de Miami.

Le contrôle de la circulation aérienne n’avait reçu aucun signal du vol 914. L’heure prévue à laquelle l’avion atterrirait à Miami avait été dépassée il y a longtemps….

Aucun contact avec les pilotes

Le contrôle de la circulation aérienne a décidé de contacter ses collègues à New York. Ils ont reçu le message inquiétant: « Le vol 914 a décollé, mais a disparu du radar en plein vol…”

Les deux tours de contrôle de la circulation aérienne ont tenté d’entrer en contact avec les pilotes, mais en vain. Tout indiquait que l’avion ne reviendrait pas ou n’atterrirait pas à destination. Puis quelque chose d’étrange est arrivé…

Équipes de recherche et de sauvetage

Plusieurs équipes ont été immédiatement déployées pour connaître l’emplacement exact de l’avion. Il n’a pas fallu longtemps pour que les premières hypothèses puissent être formulées. La route de l’avion a traversé la majeure partie de l’océan Atlantique. Il serait très plausible que sur cette route l’avion se soit écrasé

Plusieurs équipes de secours se sont rendues à l’eau pour retrouver des traces de l’avion disparu. La Garde côtière, à son tour, a fouillé toute la côte. Ils n’ont pas eu de chance, après des jours de recherche, ils n’ont trouvé aucune trace de la Pan American 914. Continuez à lire pour savoir ce qui est arrivé au vol 914.

Ça devait être un accident d’avion

Le scénario selon lequel 61 personnes (passagers, y compris l’équipage à bord) avaient disparu et peut-être même s’étaient écrasées, semblait devenir la réalité effrayante.

Bien que l’accident n’ait jamais pu être confirmé, des mois plus tard, une annonce officielle a été faite indiquant que les passagers et l’équipage (pilotes et agents de bord) à bord étaient morts dans un terrible accident d’avion. C’est tragique, mais rien n’est certain jusqu’à preuve du contraire, n’est-ce pas? Continuez à lire pour voir s’il s’agissait vraiment d’un accident.

L’affaire était-elle vraiment close?

Les proches des victimes ne sauraient jamais ce qui est arrivé à leurs amis et/ou à leur famille. Ils ont été complètement dévastés par la nouvelle que leurs proches auraient pu mourir.

Le besoin d’une explication ou d’une preuve a augmenté au fil des ans. Il a fallu 37 ans avant que quelque chose ne se produise qui a choqué le monde. Croyez-moi, absolument personne n’a vu cette nouvelle arriver…

Un point sur le radar

Le 21 mai 1992, 37 ans plus tard, c’est un matin calme à l’aéroport de Caracas, au Venezuela. Le contrôleur de la circulation aérienne Juan a commencé sa journée avec une tasse de café et s’est assis derrière son bureau.

Juan a vérifié les vols réguliers et a eu quelques petits commentaires sur les avions en route vers l’aéroport. Puis une chose étrange s’est produite. De nulle part, un nouvel endroit est apparu sur le radar.

Un avion normal?

Juan était choqué et ne savait pas quoi faire de cette situation étrange. Il a regardé le radar plusieurs fois, a cligné des yeux et s’est constamment demandé s’il s’était trompé avec tout cela.

Juan a appelé ses collègues et il s’est avéré qu’il avait raison. La tache sur le radar était soudainement apparue. Cela ressemblait à un avion normal, mais quand il s’est approché, Juan et ses collègues ont fait une découverte surprenante.

Un avion à l’ancienne

L’avion qu’il avait remarqué était un avion de tourisme extrêmement ancien avec des hélices qui n’étaient plus utilisées pour les vols commerciaux, ce qui lui a fait faire quelques suppositions.

Juan et ses collègues se sont rassemblés à la fenêtre de la tour de guet et ont assisté à ce spectacle avec une stupéfaction écrasante. C’est devenu encore plus bizarre quand ils ont reçu un appel de l’avion…

Le bon endroit?

“Où sommes-nous? », la voix retentit. Juan a répondu, alarmé: « Aéroport de Caracas, quelle est votre destination?”Il y a eu une courte pause avant qu’ils ne répondent, mais quelques secondes ont semblé être des heures…

C’était calme de l’autre côté, toute l’équipe du contrôle aérien attendait en suspens. « Vol Pan Am 914. En quittant New York et en route pour Miami. Nous avons 57 passagers à bord et 4 membres d’équipage.”

Mauvais endroit et mauvais moment

L’étonnement sous le contrôle de la circulation aérienne a continué de croître. Qu’est-ce qui a rendu ce vol si loin de sa destination d’origine? Comment est-il arrivé ici? Ce sont toutes des questions que John répétait sans cesse dans sa tête.

Il a rencontré et poursuivi le contact avec le vol 914. « Pourriez-vous me donner plus d’informations, s’il vous plaît? »Bientôt, l’équipage de l’avion a répondu avec plus d’informations: « Notre vol devait atterrir à l’aéroport de Miami, à 9h55 le 2 juillet 1955.”

Beaucoup de questions

L’équipe de contrôle de la circulation aérienne a été stupéfaite par la situation, cela ne pouvait pas être vrai. La confusion et le silence entouraient la tour. John pensait que c’était un rêve très étrange.

Il y avait tellement de questions qu’ils voulaient poser, mais l’avion se rapprochait de plus en plus. Il fallait d’abord dégager la piste pour que l’équipage puisse atterrir en toute sécurité. Les questions allaient bientôt suivre.

La question importante

Le personnel de manutention au sol a immédiatement reçu l’instruction de se préparer à accueillir les passagers et l’équipage. Heureusement, l’avion a pu atterrir en toute sécurité et le premier poids de Juan est tombé de ses épaules.

Cependant, je luttais toujours avec quelque chose, je ne pouvais pas le laisser aller si vite. Il a décidé de contacter à nouveau l’équipage dans le cockpit après que l’avion était au sol en toute sécurité: « Savez-vous que nous sommes le 21 mai 1992? »John a dit…

Il a fait une grosse erreur

Il y eut un silence glacial et il ne fallut pas longtemps avant que Juan se rende compte qu’il avait fait une grosse erreur. Alors que les troupes au sol s’approchaient de l’avion, le pilote maintenant très confus a sonné à la radio.

“De quoi parlez-vous?”: crier. Juan a entendu de sa voix qu’il n’allait pas bien, que la sécurité devait se rendre à l’avion dès que possible pour escorter les passagers en toute sécurité. La sécurité s’est précipitée le plus rapidement possible vers l’avion, puis le pilote a fait quelque chose auquel personne ne s’attendait…

Panique depuis le cockpit

Des cris et la panique du cockpit retentirent à la radio: « Non! Restez à l’écart », dit le pilote,  » Nous partons tout de suite!”. En peu de temps, les moteurs ont démarré.

Une situation très dangereuse pourrait survenir sans l’autorisation du contrôle de la circulation aérienne. Sans aucune communication, l’avion est retourné sur la piste. Il était clair que le pilote voulait redécoller.

« S’il te plaît, arrête!”

Juan a essayé avec toute sa persuasion d’arrêter le pilote, cela pourrait devenir une situation très dangereuse s’ils partaient sans aucun signal. Malheureusement, tous leurs efforts ont été vains, l’avion s’est dirigé vers la piste où il décollerait.

Depuis le cockpit, il n’y avait plus de réaction à la situation qui se présentait, l’avion a accéléré davantage et s’est éloigné de l’aéroport vénézuélien. Continuez à lire pour en savoir plus.

Hallucination?

L’avion pouvait être suivi comme un point sur le radar, mais il ne fallut pas longtemps avant que l’avion disparaisse. John et ses collègues étaient complètement dépassés par ce qui s’était passé.

Les mots ne pouvaient pas décrire ce qu’ils ressentaient: c’était super étrange. Ils ont vu un avion de passagers obsolète arriver de nulle part et avant de pouvoir faire quoi que ce soit, l’avion avait déjà disparu. J’avais presque l’impression que tout le monde dans la tour hallucinait. Ce qui s’est passé ensuite a choqué le monde.

Où est le vol 914?

À ce jour, rien d’autre n’a été rapporté de l’avion. On dirait presque que c’était une hallucination après tout. La crédibilité de l’histoire a rapidement décliné.

Les journaux qui couvraient l’histoire en première page n’étaient plus lus et les gens qui disaient savoir quelque chose n’étaient plus crus. Les questions ne cessaient de circuler: Où est le vol 914? Comment les personnes à bord ont-elles pu survivre pendant 37 ans? Vous lirez les réponses à la page suivante.

Réunis en famille

Des millions d’historiens et de personnes intéressées ont examiné cette histoire. Sans aucune trace, sauf le témoignage de témoins, ils ont cherché la vérité. Certains médias américains ont affirmé que l’avion était rentré à New York, où les passagers, après avoir été interrogés pendant des heures, ont retrouvé leurs familles.

Les passagers ne semblaient pas être au courant des dommages et n’avaient pas vieilli un jour au cours de ces 37 années. Bien que cette histoire ait été crue par de nombreux Américains à l’époque, elle a également été fortement remise en question. Sur la page suivante, vous vous rapprocherez de la vérité.

Conspiration

Les théoriciens du complot avaient une autre explication à la disparition du vol 914 et à son retour 37 ans plus tard. Pour eux, une explication logique était un trou de ver. Un trou de ver est une théorie qui dit que l’on peut voyager plus vite que la lumière dans l’espace, un soi-disant “raccourci” dans l’univers.

Cela pourrait être une explication pour le voyage dans le temps que cet avion a fait. Cette théorie a également reçu beaucoup de critiques. Aucune preuve solide n’avait été trouvée, à l’exception d’un calendrier de l’année 1955, à l’aéroport du Venezuela. Il y avait une autre explication… Continuez à lire sur la page suivante.

Triangle des Bermudes

Selon les critiques, l’une des explications de la disparition de l’avion pourrait être le triangle des Bermudes. Le tumulte autour du triangle des Bermudes remonte à une série de disparitions inexpliquées de navires et d’avions.

La mystérieuse étendue d’eau de l’océan Atlantique aurait fait de nombreuses victimes au fil des ans, les cas les plus récents se produisant en 2017. Cependant, il semble y avoir très peu de preuves que le vol 914 a disparu puis est revenu pour la cause du triangle des Bermudes… Les enquêteurs étaient-ils loin de la vérité?

Différentes histoires

De plus en plus d’histoires sur le vol 914 de New York à Miami sont apparues au fil du temps. De nombreuses histoires différentes n’ont pas contribué à confirmer la vérité et n’ont fait que confondre davantage les gens.

Le timing trouvé sur la piste a également été remis en question. D’autres croyaient que les extraterrestres étaient la cause du voyage dans le temps. Malheureusement, personne ne pouvait confirmer ou infirmer les histoires. Jusqu’à aujourd’hui…

Vérité

En 1985, quelques années avant l’atterrissage de l’avion disparu au Venezuela, cette histoire était déjà publiée dans l’hebdomadaire World News. Lorsque cette histoire en première page a été publiée, une photo de Juan a été publiée.

En 1992, lorsque l’avion a “prétendument » atterri, l’histoire a été publiée à nouveau par le même journal. Cette fois avec une nouvelle date et une photo d’un autre Juan. Tout indiquait que cette histoire était un canular…

Il n’y a pas de témoins

En plus de cela, il n’y avait aucun témoin, aucune preuve solide et le journal était connu pour publier de fausses nouvelles pour essayer d’augmenter les ventes des gros titres en utilisant des mensonges.

Comment l’histoire est-elle devenue si grande en 1992 sans savoir qu’elle avait été publiée auparavant? Eh bien, il faudrait aussi imaginer comment l’information a été transmise à l’époque.

Était-ce vrai après tout?

L’histoire de 1992 a eu un élan plus important que celle de 1985, car Internet est devenu accessible à de nombreuses personnes et cela a facilité la circulation de l’information. L’histoire a refait surface plusieurs fois en ligne.

Encore une fois, les théoriciens du complot étaient enclins à cette histoire et au fil des ans, de plus en plus de détails ont été ajoutés. Aucune preuve n’a jamais été trouvée que cette histoire pouvait être vraie. Cependant, il y a quelques années, quelqu’un a prétendu avoir recueilli de vraies preuves…

Recherche Extraterrestre

Sur une chaîne YouTube en ligne essayant de trouver la vérité sur les phénomènes surnaturels, il était question du vol Pan Am 914. Dans cet épisode, l’enquêteur a tenté de rassembler toutes les preuves liées à ce mystère.

Bien qu’il ait eu du mal à croire l’histoire, il a trouvé des détails fascinants provenant de diverses sources, telles que le calendrier, les rapports de vol et d’autres documents liés à la disparition du vol 914…

Dans l’inconnu

Jusqu’à aujourd’hui, la disparition et la réapparition du vol 914 n’ont jamais été prouvées. Les « preuves tangibles » à ce jour continuent de disparaître et en raison des preuves contradictoires, cette histoire est plus susceptible d’être un canular.

Ce mystère de la disparition de Pan American n’est pas le seul mystère aéronautique de notre époque. Alors que de nombreux mystères de l’aviation comme cette histoire sont restés non résolus, l’histoire du vol 571 de l’Armée de l’Air a été résolue et vraie après tout. L’histoire de cet avion qui a disparu peut vous surprendre…

Une incroyable histoire de survie.

C’était le 13 octobre 1972. 54 personnes sont montées à bord d’un vol charter à l’aéroport argentin, à destination du Chili. C’était un vol comme beaucoup d’autres, mais personne n’était préparé à ce qui allait arriver.

Une équipe de rugby qui est montée à bord du vol se préparait pour son match de rugby à Santiago. Ils ne pourraient jamais imaginer que ce vol entraînerait un accident d’avion et une incroyable histoire de survie dans laquelle ils ont joué le rôle principal…

Fortes turbulences

Peu de temps après le départ du vol d’Argentine, de fortes turbulences ont été ressenties. Les premières minutes n’ont pas semblé si mauvaises jusqu’à ce que les turbulences s’aggravent. Les occupants se sont agrippés au bras du siège, tandis que leurs jointures blanchissaient en le faisant.

Il y avait des cris et une panique féroce se faisait sentir dans tout l’avion. Peu de temps après, l’avion est tombé dans le ciel et les bagages sont tombés d’en haut. Comment pourrait-on survivre à un tel accident?

La chance de survivre

Seuls 16 passagers ont survécu à ce terrible accident. Ils ont ouvert les yeux, certains ont été blessés et les autres n’ont malheureusement pas survécu à l’accident inattendu.

Autour de lui, il n’y avait que des montagnes, pas d’animaux et pas de végétation. Il faisait très froid dans les Andes où l’avion était tombé. Avec des températures autour de -30 degrés, les chances de survie devenaient de moins en moins grandes.

Quelques bouteilles de vin

Les passagers survivants avaient trouvé quelques bouteilles de vin, de la nourriture, mais pas assez pour survivre longtemps. Ils étaient au milieu de la cordillère des Andes et trouver de l’aide dans cette région était presque impossible.

Juste après l’accident, le Service chilien de Recherche et de Sauvetage aériens (SARS) a été informé que le vol avait disparu. Quatre avions ont fouillé cet après-midi-là jusqu’au crépuscule, mais en vain. Comment les passagers ont-ils pu survivre dans un froid glacial et presque sans nourriture?

La recherche est terminée

Il faisait froid et sombre au début d’octobre 1972. Les circonstances étaient loin d’être idéales pour retrouver l’avion et d’éventuels survivants. Après que les sauveteurs aient recherché plus de 142, ils ont conclu qu’il n’y avait aucun espoir et ont mis fin aux recherches

Ils espéraient retrouver les corps en été, lorsque les conditions météorologiques le leur permettraient. Ce que les sauveteurs ne savaient pas, c’est qu’il y avait des survivants…

Un acte courageux

Dans un acte de bravoure remarquable, deux hommes de l’équipe de rugby ont décidé de demander de l’aide. C’était la seule chance qu’ils puissent survivre à cette situation, alors ils se sont lancés dans l’aventure.

Après presque 2 mois, le 12 décembre 1972, les deux hommes ont commencé leur voyage. Ils ont grimpé directement une montagne escarpée dans le froid glacial. C’était une situation extrêmement dangereuse…

Vous cherchez de l’aide

Au total, ils avaient grimpé pendant plus de 10 jours pour trouver de l’aide. Avec presque pas de nourriture et pas d’équipement d’escalade, leur voyage devenait de plus en plus difficile. Pendant ce temps, les passagers qui se trouvaient encore près de l’avion étaient toujours blessés et avaient besoin d’une aide médicale.

Mais après des circonstances aussi difficiles, les 2 derniers hommes ont-ils pu rester en vie et trouver de l’aide au milieu de nulle part? Continuez à lire sur la page suivante.

Y avait-il de l’aide en chemin?

Les deux hommes étaient très fatigués après la traversée sans eau ni nourriture, mais ils n’ont pas abandonné. Après avoir marché pendant des jours, ils ont vu trois hommes à cheval traverser une rivière.

« S’il vous plait, aidez-nous!” Crier. Mais les hommes à cheval ne pouvaient pas les entendre. L’un des hommes les a remarqués et a crié: « Demain. »Cette rencontre conduirait à un sauvetage 72 jours après l’accident…

Une histoire vraie

16 d’entre eux avaient survécu, bien que certains d’entre eux aient été grièvement blessés. Mis à part le vol panaméricain, cette histoire avait suffisamment de preuves pour soutenir la vérité.

À propos du vol panaméricain est à ce jour, il n’y a pas assez de preuves et la crédibilité de l’histoire semble s’être estompée au fil des ans. Que pensez-vous qu’il est arrivé à ce vol?

Zhivoi Proekt